断熱・防音材料｜EV電池・エンジン・モーター向けの紙の断熱材

EV電池の熱暴走対策

セル間の延焼防止、モジュール間の断熱。UL94 V-0相当の難燃性能で、バッテリーパックの安全性向上に貢献します。

エンジン・モーター周辺の高温対策

800℃対応の量産品で、エキマニカバー・ヒートシールド・モーター生産用断熱など、自動車・産業用途に幅広く採用されています。

セラミックファイバーからの置き換え

がん原性物質を含まない安全な断熱材として、セラミックファイバー（RCF）からの置き換えをご提案。加工性・軽量性も向上します。

AF1902（量産品）

特殊耐熱繊維とガラス繊維、無機質補強材から構成される、自動車エンジン用の断熱・防音材。標準使用温度800℃に対応し、エキマニカバー・ヒートシールド等で長年の実績があります。

主な物性
・標準使用温度範囲:800℃
・熱伝導率:0.17 W/m・K
・厚さ:1.0 mm

断熱紙（開発品）

特殊耐熱繊維と無機質補強材を配合した、EV電池・家電向けの新開発断熱紙。UL94 V-0相当の難燃性、熱伝導率0.057 W/m・K、がん原性物質非含有の安全性を実現します。

主な物性
・熱伝導率:0.057 W/m・K(P=1.0MPa)
・厚さ:0.75 mm / 坪量:248 g/m²
・難燃性:V-0相当(UL-94)

接炎しても、自己消火

バーナーで直接炎を当てても、燃え広がらず自己消火する難燃性能を実現。UL94 V-0相当の評価で、EV電池の延焼防止用途に求められる安全性能を満たします。

紙でつくる、EV時代の安全性

セラミックファイバー系断熱材で課題となっていた「がん原性物質の含有」を回避しながら、優れた断熱性能と難燃性を両立。リチウムイオン電池の熱暴走対策として、新しい選択肢を提案します。

パッケージング、加工形状、サイズなど、お客様の用途に合わせたカスタマイズもご相談いただけます。

EV・HVバッテリー

リチウムイオン電池のセル間延焼防止、モジュール間断熱、ECU周辺の熱マネジメント。バッテリーパック内部の安全性向上に貢献します。

自動車エンジン

エキマニカバー、ヒートシールド、エンジンルーム周辺の断熱・遮熱。800℃対応のAF1902が長年の量産実績で支えます。

産業用モーター・変圧器

モーター生産用断熱（金型用）、トランス用断熱材、産業機械の高温配管周辺・防音材として広く採用されています。

原料配合ノウハウ

特殊繊維・難燃剤・バインダーの最適配合。耐熱・放熱・絶縁・難燃の機能バランスを、用途に合わせて設計します。

加工性と小ロット対応

プレス・打ち抜き・含浸など多様な後加工に対応。サンプル試作から量産展開まで、開発フェーズに応じた供給体制。

1300年の抄紙技術

UNESCO登録「小川和紙」の伝統技術を継承。原料配合から抄紙、表面処理、立体成型まで、一貫した社内開発体制。